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据了解，MPS主要从事媒体转播权管理，经营全球重要体育专业联赛的媒体转播权以及分销协议，并开展一系列体育转播权合作项目，以及购买并持有多个体育产权等。同时，还开发其他互补的战略性产品，如数字化产品和赞助等。彼时，光大证券正风风火火布局体育娱乐市场。除了成立浸鑫基金收购MPS，同年，光大证券还与吉林省吉林市政府战略合作，共同成立了中国第一只百亿级冰雪产业基金——“中国光大吉林冰雪体育旅游产业基金”。

责任编辑：霍宇昂来源：广发策略研究报告摘要●一季度A股整体收入与盈利增速继续回落，但在去年一季报的高基数下呈现较强的增长韧性，一季报A股非金融单季环比11年以来次高经济处于“量稳价跌”格局，A股企业收入增速回落至11%，A股非金融收入增速回落至13.2%。在去年一季报的高增长基数下，A股18年一季报盈利仍呈现出较强的“韧性”， A股整体盈利增速温和回落至14%，A股非金融温和回落至23.7%。

责任编辑：陶然[环球网综合报道]据印度《经济时报》4月11日报道，经过数十年的漫长等待，印度的锡金邦终于进入印度铁路网。除了满足当地民众的需求之外，这一联系还将有助促进锡金邦在中印边界的军事行动。据报道，经过从邦府和中心获得的一系列官方许可后，该项目还收到了来自“廓尔喀兰邦领地管理局”（GTA）的无异议证明（NOC），明确了实地工作的项目。GTA是一个西孟加拉邦大吉岭和噶伦堡地区的一个半自治行政机构。

不是哪个学科不该学，而是该多学学别的学科：学历史的若能学学金融，或者学金融的也能多看历史，估计眼界也能更宽些。而就田轩引出的话题来说，学经济的想学历史，学历史的想学经济，那么有没有一种可能是，大家都是“这山望着那山高”？依我看，大学毕业证上究竟写的是哪个专业或许不是最重要的。读基础学科的人，未必就能掌握方法论。读热门专业的人，也未必就内心浮躁。我想起了一位大学老师的话，真正能钻进去的话，各个学科是相通的。

威马汽车（WM Motor）成立于2015年（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。2019年3月8日，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资。沈晖，现任威马创始人、董事长兼CEO。在多家传统汽车企业有丰富的工作经历，曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃 ，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。

近一段时间北上资金频频在月初发力，追随A股反弹的步伐大幅加仓。继11月2日北上资金以174亿元净买入创下历史新高之后，12月3日北上资金再次猛攻猛打，合计净买入创下了历史次新高。其中，沪股通为成交主力，包揽了净买入额的七成。同日，恒生指数环比放量上涨2.55%，但南下资金并未跟进，相反，通过港股通净卖出约21亿港元，延续了8个交易净卖出，南冷北热局面持续。