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中国动力的交易对手系公司控股股东中船重工集团。中船重工集团是我国规模最大的造修船及船舶装备制造集团之一，其下属企业（或单位）拥有国内最齐全的船舶配套能力，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。

截至目前，盐城市全市16家医院共收治伤员617人，其中523人轻伤，大部分为头部、腹部、四肢等部位的擦划伤。另外已出院23人，143人留治观察。通过治疗，重症人员数量在下降。23日，应急管理部发布消息称，国务院江苏响水天嘉宜公司“3·21”特别重大爆炸事故调查组召开第一次全体会议，会议指出，事故暴露出的问题十分突出。表明江苏省一些地方和企业在吸取过去事故的惨痛教训、改进安全生产工作上不认真、不扎实，走形式、走过场；事故企业连续被查处、被通报、被罚款，企业相关负责人仍旧严重违法违规、我行我素，最终酿成惨烈事故。

短期现货价格仍有压力广西现货价格已经从开榨时的5340元/吨跌至目前的5060元/吨，进一步跌破5000元/吨大关可能性极大。2018/2019榨季糖厂资金压力较大是促使糖厂低价卖糖的主要原因，一方面面临开榨即亏的尴尬局面，另一方面因为糖价基数下降导致贷款总额也受到影响。同时，糖厂在兑付蔗农蔗款上也有时间要求。随着压榨高峰的临近，糖厂的资金压力越来越大，需要通过加快现货销售来回笼资金，因此糖厂即使亏钱，也要不计成本卖糖，导致近期现货价格压力较大。短期来看，市场仍看不到好转的迹象，预计现货价格进一步跌破5000元/吨大关可能性极大。

孙宇晨上次就被揭穿把戏，栽了个跟头，他当时狠狠地道了歉。如今看来，他很多东西玩得更讨巧也更隐蔽了，但从其前辈的殷鉴看，有些结尾恐怕已经确定：你可以一时炒作一时爽，但没法一直炒作一直爽下去。毕竟，时间会对很多事给出答案。□佘宗明（媒体人）责任编辑：祝加贝

交通运输部新闻发言人吴春耕（图片来源：交通运输部网站）以下是发布会文字实录：记者：按照交通运输部此前公开的工作部署，取消高速公路省界收费站工程建设期即将结束，请问目前各项工作进展情况如何？ETC发行情况怎么样？能否顺利实现预定目标？交通运输部新闻发言人吴春耕：深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，是党中央、国务院明确的重点任务，是严肃的政治任务，也是交通运输系统今年必须要打赢的攻坚战。今年以来，我们加强组织领导，牵头成了专门的部际工作领导小组，部内还成立了总指挥部，印发一系列工作方案、技术方案和标准规范，全力以赴推进各项工作。

文章称，“美利坚治下的和平”和自由民主正处在一个脆弱而危险的十字路口。文章认为，在亚太地区，最重要的趋势是“中国治下的和平”缓慢但不可阻挡地出现。“中国治下的和平”将以经济和军事实力为基础，但由一种可持续的、独一无二的命运观主导。甚至连保守的估计也认为，20年内，中国的总体经济规模将比美国经济规模大三分之一左右。但是由于按人均计算仍将不到美国的一半，中国经济在达到发达国家的减速之前还有很大的增长空间。