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美国“政治”网站报道援引全美零售行业领袖协会副总裁克里斯汀·费尔南德斯的话称，“10%关税是糟糕的，25%更糟”，关税冲击了如此多的消费品，其中许多产品除了中国以外没有其他来源。意大利国际政治研究所亚洲中心主任、高级研究员阿莱西亚·埃米赫尼3日刊文称，美国政府发动针对中国的贸易战源自对中国经济继续发展的不安，这种零和思维将带来非常负面的影响。

3．垫支机构也面临一定的财务风险，市场极端情形下易引发流动性风险，存在系统性风险隐患，亟需加以规制。另外，货币市场基⾦⼀⽅⾯没有央行支持和存款保险托底，另⼀⽅⾯其净值与市场上的资产价格紧密相关，并借助“货币基⾦-同业存单-货币基⾦”的流转链条实现资⾦空转，具有⾃我循环和叠加杠杆的功效。

取消大众点评APP？用户不答应。就在互联网行业整体收缩战线，砍掉非主营业务的当口，业界传出大众点评APP将被取消合并进入美团的消息。2月20日，据界面报道，如摩拜单车被收购后更名为“美团单车”一样，大众点评将被改名或被直接放弃。上述报道称，为了提高DAU，所有美团的产品将整合进一个App中，将点评抽干。其中包括点评的数据输入、关系链输入和流量输入。具体来讲，点评最核心的资产——UGC内容评论将在美团端展示；外卖、酒旅等流量全部输送给美团。

国航CA106航班的事件尽管详细原因待查，具体细节待解，但有几个既专业又常识的追问必须提出：第一，个别飞行员知法犯法地在驾驶舱吸烟，是第一次发生吗？第二，面对自己吸电子烟导致的烟雾风险，副驾驶“情急之下”关闭近乎要命的关键设备，这种操作在应急处置层面何其低级？第三，正如业内和乘客的追问一样，客舱内氧气面罩脱落、机组发出无线求救呼号，飞机为何不就近降落避险而是继续爬升飞行？达到目的地完成任务重要还是保障飞机上162人的生命安全重要？第四，航程中副驾驶的重大错误行为就没有交互检查来监督纠错吗？

其次是外包服务商管理混乱，仅云南省就有65个外包服务商违规以特约商户名义入网。第三是为无证经营支付业务机构提供交易接口。四是乐富公司多家分公司未按规定在人民银行分支机构备案，即在当地开展业务，严重违反银行卡收单业务属地化经营规定。五是乐富支付违规转让了《支付业务许可证》，有4次涉及主要出资人变更，5次涉及公司股东及股权结构变更，3次涉及公司董事变更，2次涉及公司董事长变更，1次涉及公司总经理变更，上述事项均未按规定报监管部门核准。

来源：金融时报央行最新发布的《2020年第一季度中国货币政策执行报告》（以下简称“报告”）对贷款市场报价利率（LPR）改革的效果进行了专栏梳理。报告称，自2019年8月央行宣布改革完善LPR形成机制以来，LPR改革已取得重要成效，货币政策向贷款利率的传导效率明显提高，以改革的办法促进降低贷款实际利率成效显著。