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创金合信基金判断，随着明年5G建设的大规模展开，科技和消费电子行业将获得实质性利好，因而未来看好科技和消费电子行业。财通基金基金投资部副总监金梓才也表示，在技术创新这条主线上，5G将是最大的热点。未来将围绕5G优选各个有结构性创新的赛道，并且在其中优选核心受益标的。围绕5G的投资主线不仅是在今年有机会，也将在明后年继续呈现。

当被问及是否会再次启动重组，海航科技回应称，承诺在终止重大资产重组投资者说明会召开情况公告刊登日后的起1个月内，不再筹划重大资产重组事项。根据此前公告，原重组方案中，海航科技拟通过发行股份及支付现金方式收购北京当当科文电子商务有限公司100%股权及北京当当网信息技术有限公司100%股权。其中拟以发行股份的方式支付40.6亿元人民币，以现金方式支付34.4亿元人民币。现金部分，向包括天津保税区投资控股集团有限公司在内的不超过10名特定投资者发行股份募集配套资金。

自此，东阿阿胶业绩便踏上了连续负增长的道路，股价也随即开启下降通道。对于东阿阿胶的未来，惯有的困境反转思维能否奏效？靠产品提价的盈利模式能否持续？阿胶的滋补功效是还能否被市场广泛认可？市场竞品的增加以及阿胶产品的可替代性增大，是否会倒逼公司改革？去库存到底需要多长时间？

问：竞争不是应该存在的吗？李斌：竞争应该存在，但是无序竞争是不好的。问：那怎么控制无序呢？只准你摩拜发展，其他品牌就不能发展？李斌：我举一个简单的例子，比如说“过度投放”，这就需要一些管理。骑行共享单车，不收钱，这样的竞争最终还是烧钱的竞争，烧到最后会反过来“咬”用户的。这是不可持续的模式，很低效，也造成太多的浪费。我们的初衷是渴望节约资源，但最终发现却在浪费资源。这让我有点无奈。

李斌接受《商业周刊/中文版》专访的前几天，在江苏无锡、安徽合肥街头目睹了摩拜的一些运营情况后，就直接“和王兴他们交流了一下”。他觉得王兴的执行力非常强，“想事想得特别仔细”。不过，他不愿过多评价王兴，因为他“跟王兴肯定没有跟Pony（马化腾）那么熟”。

值得注意的是，作为ST长油重新上市前的重要股东，中外运长航以及金融机构债权人等均做出相应承诺，保护投资者利益。其中，中外运长航承诺ST长油重新上市后6个月内如连续20个交易日收盘价低于基准价格（4.31元/股）的50%，其持有的ST长油股票锁定期将自动延长6个月。