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站在当前时点，我们认为A股反弹行情有望延续，对一季度A股的整体走势维持谨慎偏乐观的看法。主要有几方面原因：1、负面因素已经基本反映在股价里市场对未来面临的外部不确定性因素、国内经济数据下滑等负面影响基本已经预期比较充分了。上市公司2018年业绩雷、商誉减值雷等随着2019年1月31日创业板业绩预告结束，基本爆的差不多了，很多个股股价在前期的下跌中已经充分反映了这些负面因素，所以2019年1月底不少个股在发布巨额商誉减值、资产减值后股价随即见底反弹。

二是大数据风控问题。滴滴的特殊场景对于司机端的信用贷风险控制特别有力，车辆信息审核、活体验证上岗，线下的驾驶监控、评价和调查体系，控制司机收入实现强效的贷后管理等特殊风控机制能发挥特效。但在乘客端，目前滴滴场景内积累的出行数据金融或交易属性不强，与现金贷所需数据的关联度不足；出行、购车频次相对餐饮、社交等还是较低，数据的有效性仍有待提高。

市人大代表、北京公交集团党委书记王春杰表示，交通是发展夜间经济的重要支撑，北京公交集团将根据客流需求情况，在夜间出行活跃度较高的商业网点、商务区等处，增加夜班公交线路、加密车次，方便市民出行。【名词解释】夜间经济夜间经济（night-timeeconomy）一词系20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚“空巢”现象提出的经济学名词，是现代城市业态之一，指从当日下午6点到次日凌晨6点所包含的经济文化活动，其业态囊括晚间购物、餐饮、旅游、娱乐、学习、影视、休闲等。

分析人士表示，两市近期出现较大幅度波动，但出于基本面稳健、估值处于历史低位，A股市场中长期投资价值逐渐显现，市场反弹仍将继续。（中国证券报）责任编辑：马秋菊 SF186摘要: Uber的自动驾驶系统将与丰田的驾驶辅助系统融合，再整合到丰田的小型面包车中，自2021年开始部署在Uber的打车服务网络上。有分析称，此次合作反映出Uber对无人驾驶的策略发生改变，即通过与合作伙伴携手共同开发，而非单打独斗。

★近期热点提要：★1、美联储博斯蒂克：3.9%的失业率位于历史低点，我预计会加息3次；上调今年GDP增速预估至2.4-2.5%。2、意大利五星运动党与北方联盟正就组建政府进行最后的确认。3、OPEC秘书长巴尔金都：OPEC与非OPEC3月减产执行率达到纪录新高的149%。

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